Imposto seletivo fracassa se arrecadar
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O título soa errado, mas não é. Se o Imposto Seletivo arrecadar cada vez mais, é bem provável que tenha fracassado. Na função fiscal clássica, o tributo é o meio de arrecadação do Estado para, após, executar as políticas públicas que a Constituição…
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O que aconteceu
Resumo neutroGerado por IA · 7 veículos
A proposta de regulamentação do Imposto Seletivo pode elevar em cerca de 6,5% o custo de aquisição de aeronaves no Brasil, caso as atuais isenções e reduções tributárias do setor não sejam preservadas. Especialistas apontam que a principal função desse tipo de tributo extracursal é desincentivar o consumo de produtos prejudiciais à saúde e ao meio ambiente, e não maximizar a arrecadação estatal.
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Todas as fontes
Esquerda
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Centro
5 matérias- G1· Há 26 dias
Eleições 2026: O que faz um governador?
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Eleições 2026: Razões do meu voto
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Apucarana oferta 476 vagas de trabalho para esta terça-feira (08)
Agência do Trabalhador de Apucarana oferta 476 vagas de trabalho para esta terça-feira (08). As vagas abrangem diferentes setores e estão disponíveis para diferentes níveis de experiência, oferecen... [...]
Direita
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Institucional
2 matérias- Valor Econômico· Há 24 dias
Imposto seletivo fracassa se arrecadar
O título soa errado, mas não é. Se o Imposto Seletivo arrecadar cada vez mais, é bem provável que tenha fracassado. Na função fiscal clássica, o tributo é o meio de arrecadação do Estado para, após, executar as políticas públicas que a Constituição lhe impõe. A relação tributo e política pública é do lado das despesas. Arrecada-se aqui, gasta-se ali. Coerentemente, avalia-se o tributo pela previsibilidade da receita, pelo baixo custo de conformidade e pela menor distorção possível sobre as de [...]
- money-times· Há 24 dias
Embraer (EMBJ3): Proposta de Imposto Seletivo pode elevar em 6,5% custo de aquisição de aeronaves
O gerente de Relações Institucionais da Embraer (EMBJ3), Daniel Bassani, afirmou nesta quarta-feira, 8, que a proposta de regulamentação do Imposto Seletivo pode elevar em cerca de 6,5% o custo de aquisição de aeronaves no Brasil, caso não sejam preservadas as atuais isenções e reduções tributárias existentes para diferentes segmentos da aviação. Bassani afirmou que […] [...]